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A. Bianchi, “UBER: un clásico jurídico, en medio de una revolución tecnológica”, el Cronista, 13/04/2016.
El autor explica que Uber es un fenómeno tecnológico que surge de la unión de herramientas ya creadas, como el celular, los automóviles e incluso el transporte, que permite a
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A. Bianchi & L. Galarce, “Aproximación a la regulación de la economía colaborativa (con particular consideración al servicio de transporte)”, El Derecho, Revista de Derecho Administrativo, Septiembre 2020, No. 9; 09/10/2020.
Los autores explican que la “economía colaborativa” se caracteriza por ofrecer un nuevo modelo de relaciones socioeconómicas entre particulares, con el objetivo de intercambiar bienes y servicios que previamente se
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F. Lonigro, “Popularmente demandado, oficialmente resistido”, Perfil, 14/05/2017.
Para el autor, Uber ofrece un servicio de intermediación entre dos partes que desean celebrar un contrato oneroso de transporte (regulado por el Código Civil y Comercial de la Nación),
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F. Toller, “Argentina está intoxicado de reglamentarismo”, Télam Digital, 01/02/2017.
El autor señala que Uber es una aplicación que intermedia entre ciudadanos, para hacer disponible información asincrónica, que es la necesidad de una persona de trasladarse y la disponibilidad de
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S. Maqueda, “Impuestos a la economía digital y la Constitución Nacional”, Infobae, 21/12/2017.
El autor aborda el problema que existe al momento de determinar la aplicación de ciertos tributos a la economía digital, dado que las normas impositivas del país fueron pensadas desde
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I. Boulin, “Uber y el derecho a trabajar”, Infobae, 17/02/2017.
Recuerda el autor que bloquear un sitio web o una aplicación es algo prohibido por el derecho a la libertad de expresión, ya que prohíbe a las personas expresarse a
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F. Morandini, “Don Quijote y los molinos de Uber”, Infobae, 27/09/2017.
El autor señala el aporte que podían generar las TIC y el potencial que tienen para mejorar la calidad de vida de las personas, al mitigar el impacto ambiental, reducir
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A. D. Perotti, “Uber en el laberinto de la Justicia”, La Nación, 09/01/2018.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea, al resolver si el servicio de intermediación que presta Uber debe calificarse como un servicio de transporte, aclaró que no lo es,
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L.E. Gómez, “Una decisión judicial que viola los principio de Internet libre”, Clarín, 19/02/2018.
El autor señala que el Poder Judicial de la CABA, al bloquear el sitio web de Uber a nivel nacional, castiga la innovación y la creatividad en Internet y además
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C. Highton, “El caso UBER desde el punto de vista de la legislación laboral argentina”, abogados.com, 30/06/2017.
El autor aborda la temática de Uber desde el punto de vista de la legislación laboral argentina. En este sentido, señala que no existe una relación laboral entre Uber y
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R. Gil Lavedra, “Fallo que afecta la libertad de expresión”, Clarín, 06/05/2017.
El autor señala que, de acuerdo con los estándares de la ONU y de la CIDH, el bloqueo a sitios web como el de Uber, implica una flagrante violación a
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D. Serebrinsky, “El caso ‘Uber’ en los Estados Unidos: un fallo ejemplar sobre el derecho de los consumidores a la libertad de elección”, LA LEY 28/12/2016.
El autor comenta la sentencia de la Corte de Apelaciones de los Estados Unidos para el Séptimo Circuito, explicando que no corresponde aplicar la normativa del taxi o del remís
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D. Serebrinsky, “Sobre la legalidad de la app Uber: dos fallos del Supremo Tribunal Federal de Brasil”; La Ley, 2020-F, No. 197; 21/10/2020.
El autor explica las dos sentencias dictadas por el Supremo Tribunal Federal de Brasil, según las cuales el servicio de transporte privado se encuentra regulado por las normas de fondo
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P. Vargas de Brea, “La cautelar contra la contravención de UBER: una contravención al Sistema Interamericano de libertad de expresión, -Comentario al fallo ‘Incidente de apelación de clausura preventiva art. 29 LPC en autos UBER SRL s/infr. 83 CC’”, El Dial, 11/05/2016.
La autora comenta respecto de la medida cautelar que dictó el Poder judicial de la CABA en el año 2016, que ordenó el bloqueo preventivo del sitio web y la
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P. A. Cardozo García, “Bloqueo de sitios web y aplicaciones móviles por jueces locales. Una violación al federalismo y a la libertad de expresión en Internet: el caso ‘Uber’”, LA LEY 02/11/2018, AÑO LXXXII N° 207, Tomo La Ley 2018-F.
El autor aborda la temática de los bloqueos a los sitios web y aplicaciones móviles como Uber y analiza cómo ello denota una transgresión al federalismo y una violación a
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R. Cuervo, “Mendoza y la regulación de Uber. Un buen camino para las innovaciones tecnológicas disruptivas”, LL Gran Cuyo 05/05/2020, Cita online AR/DOC/1328/2020.
El autor comenta la Ley de Movilidad No. 9086 de Mendoza, que regula de modo específico el servicio de transporte privado a través de plataformas digitales ofrecido por las empresas
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C. Lanza Castelli, “¿Estamos llegando al fin de la discusión sobre la legalidad de Uber?”, Abogados.com.ar, 03/05/2020.
El autor aborda el conflicto de Uber desde la perspectiva penal y comenta respecto de la denuncia del Sindicato de Peones de Taxi a los directivos de Uber por los
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J. M. Soria Acuña, “El sistema tributario frente a las nuevas tecnologías”, La Nación, 03/12/2017.
El autor señala que las leyes impositivas, como las leyes en general, suelen quedar atrasadas respecto de los cambios tecnológicos y económicos, lo que genera un efecto trascendental que nos
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M. Tessio, “El Estado ausente en la cacería contra Uber”, Infobae, 22/05/2018.
El autor analiza si la conducta desarrollada por un grupo de personas particulares que detienen conductores que utilizan Uber para que se lleve adelante el acta de infracción y se
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L. E. Gómez & I. Boulin, “Uber y la libertad de expresión”, La Ley 26/05/2021, Cita online: TR LALEY AR/DOC/1480/2021.
Los autores señalan que el bloqueo de plataformas, sitios web y aplicaciones transgrede el principio de neutralidad de red y derechos tutelados en la Constitución Nacional y en diversos pactos
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