El autor aborda la temática de Uber desde el punto de vista de la legislación laboral argentina. En este sentido, señala que no existe una relación laboral entre Uber y el socio conductor, puesto que no se dan las notas
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea, al resolver si el servicio de intermediación que presta Uber debe calificarse como un servicio de transporte, aclaró que no lo es, sino que se trata de un servicio indisociablemente vinculado a
El autor señala el aporte que podían generar las TIC y el potencial que tienen para mejorar la calidad de vida de las personas, al mitigar el impacto ambiental, reducir el costo de los traslados, y permitir a quien conduce
El autor aborda el problema que existe al momento de determinar la aplicación de ciertos tributos a la economía digital, dado que las normas impositivas del país fueron pensadas desde una visión territorial y materializada de la economía. Santiago Maqueda21 Diciembre,
El autor señala que Uber es una aplicación que intermedia entre ciudadanos, para hacer disponible información asincrónica, que es la necesidad de una persona de trasladarse y la disponibilidad de otra de proveer a dicho traslado. El contrato que celebran
Para el autor, Uber ofrece un servicio de intermediación entre dos partes que desean celebrar un contrato oneroso de transporte (regulado por el Código Civil y Comercial de la Nación), siendo ajena al vínculo entablado entre ellas, a las que
Los autores explican que la “economía colaborativa” se caracteriza por ofrecer un nuevo modelo de relaciones socioeconómicas entre particulares, con el objetivo de intercambiar bienes y servicios que previamente se encontraban infrautilizados, a través de las redes de los servicios
El autor explica que Uber es un fenómeno tecnológico que surge de la unión de herramientas ya creadas, como el celular, los automóviles e incluso el transporte, que permite a potenciales pasajeros que se han descargado la aplicación y a
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