El autor aborda el conflicto de Uber desde la perspectiva penal y comenta respecto de la denuncia del Sindicato de Peones de Taxi a los directivos de Uber por los delitos de entorpecimiento del tránsito, desobediencia, e instigación a cometer
El autor comenta la Ley de Movilidad No. 9086 de Mendoza, que regula de modo específico el servicio de transporte privado a través de plataformas digitales ofrecido por las empresas de redes de transporte. “Mendoza y la regulación de Uber. Un
El autor aborda la temática de los bloqueos a los sitios web y aplicaciones móviles como Uber y analiza cómo ello denota una transgresión al federalismo y una violación a la libertad de expresión tutelada en la Constitución Nacional. “Bloqueo de
La autora comenta respecto de la medida cautelar que dictó el Poder judicial de la CABA en el año 2016, que ordenó el bloqueo preventivo del sitio web y la aplicación de Uber, además de ordenar a las tarjetas de
El autor explica las dos sentencias dictadas por el Supremo Tribunal Federal de Brasil, según las cuales el servicio de transporte privado se encuentra regulado por las normas de fondo y las normas locales que prohiban o que restrinjan excesivamente
El autor comenta la sentencia de la Corte de Apelaciones de los Estados Unidos para el Séptimo Circuito, explicando que no corresponde aplicar la normativa del taxi o del remís al servicio prestado a través de Uber, ya que se
El autor señala que, de acuerdo con los estándares de la ONU y de la CIDH, el bloqueo a sitios web como el de Uber, implica una flagrante violación a la libertad de expresión por medio de internet, pues no
El autor aborda la temática de Uber desde el punto de vista de la legislación laboral argentina. En este sentido, señala que no existe una relación laboral entre Uber y el socio conductor, puesto que no se dan las notas
El autor señala que el Poder Judicial de la CABA, al bloquear el sitio web de Uber a nivel nacional, castiga la innovación y la creatividad en Internet y además actúa fuera de su jurisdicción, violando el derecho internacional de
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea, al resolver si el servicio de intermediación que presta Uber debe calificarse como un servicio de transporte, aclaró que no lo es, sino que se trata de un servicio indisociablemente vinculado a
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